Disc de frână Shimano SM-RT70L, 203 mm, Ice Tech, Center Lock cu strângere interioară
Disc de frână Shimano SM-RT70L
Disc de frana SM-RT70 cu diametrul de 203 mm.|
Fixare simplă și rapidă cu sistemul Center Lock, cu piuliță pentru strângere internă
|
|
Ice Technology , un disc cu trei straturi cu disipare mai eficientă a căldurii
|
|
Potrivit atât pentru plăci metalice (metal) cât și organice (rășină).
|
| Diametru | 203 mm |
| Montaj disc | Centerlock (cu strângere internă) |
| Tehnologie | Ice Technologies, Center Lock |
| Greutate | 183 g |
| ID produs | 106645 |
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň,
budú pasovať ku kolesám ?
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/vypletene-kolesa/mtb-kolesa/29/mavic-crossmax-sls-boost-cl-shimano-microspline-29-vypletena-kolesa-2021.html
ďakujem
Zdravím podľa popisu kolies tieto brzdové kotúče budú pasovať kedže sa jedna o uchytenie “center lock”.
Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Zdravím máte v hlavnom popise chybu. Kotúč mi prišiel z maticou pre vnútorné uťahovanie a ja som potreboval z vonkajším utahovanim. Použil som starú,no popis uvádza že je z vonkajšou. Ďakujem za pochopenie 🤝😉
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za vzniknute nedorozumenie - vidim, ze v popise produktu to je uvedene spravne, akurat v nazve bola chyba
Samozrejme, ak by Vam kotuc takto predsa nevyhovoval, tak ho nie je problem vratit - prip.nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected].
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim, neviete náhodou aký je rozdiel medzi týmto SM-RT70M a SM-RT70S ? Asi nič dôležité, ale niekde sa udáva to a niekde to. (Aj tu na foto je "S") Na stránkach výrobcu som nenašiel nič.
Vďaka, už som našiel, je to označenie priemerov. 140-SS, 160-S, 180-M, 203-L
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobry den. Prosim vas v com je rozdiel medzi kotucmi SM-RT68 a SM-RT70? Nasiel som ze jedno aj druhe je rada SLX.
Dakujem za odpoved
Dobrý deň,
model SM-RT70 je nástupcom RT68 - má mierne prepracované frézovanie a odlišný lockring.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň.
Je možné použiť tento kotúč v kombinácii s brzdou shimano m506
Dobrý deň,
Áno bude to možné.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Je možne tento kotúč použiť z brzdou M315? Momentálne mám kotúč RT30M 180
Pardon: samozrejme "S" brzdou. preklep
Dobrý deň,
Pokiaľ použijete vhodný adaptér tak áno.
Naboj mam Shimano TX505 s centerlock kotučom. Aj tak je potrebny adapter ?
Dobrý deň,
Jedná sa o adaptér na uchytenie strmeňa k rámu/vidlici. Prehľadol som že aj aktuálne máte 180 mm kotúč takže adaptér nebude potrebný.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobry den, bude tento kotuc este dostupny a dal by sa objednat? Dik
Dobrý deň, preveríme dostupnosť u dodávateľa a dáme vedieť.
Dobrý deň, po prezistení najskôr v júli bude dostupný.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravím.Na uvedený kotúč je možné použiť metalické platnicky.
Dobry den,
kotuc je kompatibilny s organickymi aj metalickymi platnickami.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň, viete mi preveriť dostupnosť tohoto kotúča? Ďakujem.
Keby si chcel viem ti ho posunut za 20
Nový, 180mm? Interný alebo externý úchyt?
Dobrý deň,
Pravdepodobe bude u dodávateľa najskôr koncom marca.
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim.
Je možné použiť tento kotúč s brzdou M447? Ďakujem
Dobrý deň,
Áno kotúč môžete použiť s brzdou BR-M447
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
upresnim, potrebujem na 15mm os, dik
Ahoj, prišiel mi s maticou pre kľúč Shimano HG používa sa na zhodenie kazety (matica - vnútorné ozubenie) 12mm je OK mám to tak na zadnom kolese a v predu 15mm už potrebuješ maticu na hollowtech II (matica - vonkajšie ozubenie)
Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Zdravím závit som mal na vonkajšej strane náboja a maticu som potreboval aby závit bol vo vnútri Matice po obvode a z vonku na kľúč TLFC-31 alebo tak nejako. Som zabudol dodať ešte 😉
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Ahoj
Mozem tento kotuc pouzit s brzdou M395? Povodne kotuce su SM-RT30-M.
180mm CL
Dik
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim, je zaverna matica sucastou balenia ako na foto, a na aky kluc?? dakujem
ATENȚIE
Informații despre instalarea, ajustarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare pot fi obținute de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului pentru mecanicii de biciclete profesioniști și experimentați este disponibil pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru utilizarea corectă și păstrați-l pentru a-l putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau de deteriorare care poate apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge cu bicicleta, șoferii trebuie să se obișnuiască cu performanța mai mare a acestei frâne. Rotoarele de frână cu disc de 220 mm, 203 mm și 180 mm oferă o putere de frânare mai mare decât rotoarele de frână cu disc de 160 mm. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Țineți degetele la o distanță suficientă de rotoarele de frână cu disc rotative. Rotorul de frână cu disc este suficient de ascuțit pentru a provoca vătămări grave ale degetelor în cazul în care degetele sunt prinse în orificiile unui rotor în mișcare.
- Nu atingeți etrierele sau rotorul de frână cu disc în timpul mersului sau imediat după ce ați coborât de pe bicicletă. În timpul frânării, etrierele și rotorul de frână cu disc se încălzesc, astfel încât vă puteți arde dacă le atingeți.
- Nu permiteți pătrunderea uleiului sau a grăsimii pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână. Mersul pe bicicletă cu ulei sau grăsime pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau mai puțin. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă este crăpat sau deformat. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai mică. De asemenea, nu-l utilizați dacă este vizibilă suprafața de aluminiu. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați frânele continuu. Acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu utilizați frânele dacă există scurgeri de lichid. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați frâna față prea puternic. Dacă faceți acest lucru, roata din față se poate bloca și bicicleta se poate răsturna înainte, provocând vătămări grave.
- Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai mare pe vreme umedă, reduceți viteza. Acționați frânele din timp și ușor. Puteți cădea sau vă puteți ciocni și vă puteți răni grav.
- O suprafață umedă a drumului poate face ca anvelopele să piardă tracțiunea. Pentru a preveni acest lucru, reduceți viteza și acționați frânele din timp și ușor. Dacă anvelopele pierd tracțiunea, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Pentru utilizare cu tipul de frână hidraulică cu disc cu manetă de control duală
- Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite de caracteristicile de frânare ale tipului de frână pe jantă, ceea ce indică o forță de frânare relativ mare la începutul frânării (mai mare decât în cazul tipului de frână pe jantă); familiarizați-vă suficient cu caracteristicile de frânare înainte de utilizare. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Forța de frânare a sistemului de frânare hidraulic va crește odată cu dimensiunea rotorului de frână cu disc (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nu utilizați un rotor de frână cu disc de 203 mm. Acest lucru va crește excesiv forța de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra bicicletei, căderea și vătămări grave.
- Utilizați un rotor de frână cu disc de 180 mm numai dacă nu puteți obține o forță de frânare suficientă cu un rotor de frână cu disc de 160 mm în timpul unei curse de probă, de exemplu, atunci când mergeți pe o bicicletă de șosea cu asistență electronică sau dacă ciclistul este greu. În caz contrar, puteți pierde controlul asupra bicicletei, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Dacă vi se pare că forța de frânare este prea mare sau prea mică, încetați să o mai utilizați și consultați locul de achiziție sau distribuitorul. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave.
ATENȚIE
- Avertismente privind uleiul mineral original SHIMANO
- În caz de contact cu ochii, clătiți ochiul cu apă curată și solicitați imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritații.
- În caz de contact cu pielea, spălați-o bine cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca erupții cutanate și dificultăți.
- Protejați-vă nasul și gura cu o mască de protecție respiratorie și utilizați-o într-o încăpere bine ventilată. Inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral poate provoca greață.
- După inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral, mergeți imediat într-un loc cu aer curat. Acoperiți-vă cu o pătură. Stați la căldură într-o poziție stabilă și solicitați asistență medicală de specialitate.
-Timp de încălzire
- Frânele cu disc au un anumit timp de încălzire, iar forța de frânare crește treptat odată cu creșterea timpului de încălzire. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave. Aceeași situație apare și în cazul înlocuirii plăcuțelor de frână sau a rotorului de frână cu disc.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
V kombinácii s SLX 7120 4piest. Najprv som ho mal na hardtaili a potom 3 mesiace na endure . S endurom som jazdil často bikeparky a ja celkovo viac brzdím takže dostal zabrať . Brzdil výborne aj strminy neboli žiadny problém. Po celú dobu kotúč bol rovný aj keď som ho raz prehrial až smrdeli brzdy. Nemal som s nim žiadny problem. Akurát čo sa týka životnosti tak 2 páry platničiek a 1 sezóna a kotúč zjazdeny na totálku . Po celý čas bol na prednej brzde. Za tú cenu maximálna spokojnosť.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Kotúč má vynikajúce brzdné vlastnosti, dobre odvádza teplo a brzdný účinok je výborný, pri intenzívnom brzdení na strmom technickom traily sa skoro nezahrial, síce na konci trailu pri pustení brzdy vydal nejaký pazvuk ale stlačil som brzdu na sekundu a pazvuk sa už neozval. Používam s brzdami shimano zee a resin platňami.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Výborné brzdné vlastnosti, používam ich v kombinácii s resin doštičkami Kool Stop Shimano Deore M525/M515 a účinok sa dostavil, brzdia skvele, robia väčší hluk, ale účinok je perfektný.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
oproti originalom je brzdny ucinok znatelne lepsi, + som zvacsoval zo 160 na 180 takze je hodne citit rozdiel aj vdaka tomu - kombinacia M615 a Shimano resin platnicky
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
skvely kotuc, vyborne brzdne vlasnosti, pouzivam s resin platnickami na zadnom kolese, na moje prekvapenie je oproti predchodcovy velmi tichy
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Discul in combinatie cu discurile potrivite franeaza foarte bine, dar personal nu vad diferenta la discurile fara ice tech
Tradus automatVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
- grozav până acum
Tradus automat- efect de frânare constant
- ma franeaza + scaun cu rotile + 2 copii (fara probleme)
Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Výborný kotúč nahodený na ebike...konečne to niečo vydrží
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Spokojnost s materialom aj rychlostou dodania.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Un efect semnificativ mai bun comparativ cu un disc de 180 mm
Tradus automatVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Klasika, nemá chybu, výroba v Japonsku
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Vsetko v poriadku
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Overený kotúč.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
skvelý výrobok
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Na bike super
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
super kotúč
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
sluzi
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Oki.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
používam v kombinácií s slx 7100 a j04c metalickými platničkami. brzdné vlastnosti sú slušné s tým problém nemám. po intenzívnejšom brzdení ale strašne šuchocú.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Frânează bine, la început a tot foșnit de parcă proprietarul și-ar ascuți coasa. De parcă ar fi strâmb. Am rezolvat prin strângerea distanțierului de pe plăci și acum e liniște.
Tradus automat